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中國大型鋼鐵廠或將擴大產能

來源:上海巨力采礦設備 發布時間:2020-07-01 點擊次數:

     鐵礦石價格下跌重振了中國一些大型鋼鐵制造商的活力,但可能引發出口增長的前景,以及與歐盟(EU)和印度等國的摩擦加劇。

     即使國內需求萎縮,鋼鐵行業長期產能過剩,鐵礦石價格下跌也幫助許多大型鋼廠在創紀錄出口的支撐下,表現優于前一年。

     這對世界其他地區的鋼鐵制造商來說并不是個好兆頭。長期以來,這些制造商一直希望中國的鋼鐵工業將得到重大調整。中國是世界上最大的鋼鐵生產國。

     倫敦鋼鐵咨詢公司MEPs的分析師杰雷梅普拉特(JeremyPlatt)表示,由于成本下降和產能過剩,較低的鐵礦石價格顯然鼓勵了中國鋼鐵制造商繼續生產,這給它們提供了繼續出口的強大動力。

     去年,中國鋼鐵出口增長約50%,達到9400萬噸的歷史最高水平。西方鋼鐵行業團體認為,中國在控制鋼鐵業產能過剩和限制創紀錄出口方面做得不夠。

     最新數據顯示,今年以來,中國18家大型鋼廠中,只有3家虧損,低于前一年的5家。在2000年盈利的13家鋼鐵廠中,有6家在去年實現了利潤增長。

     MerchatFutures分析師趙朝月表示,中國沿海綜合鋼廠是世界上最具競爭力的鋼廠之一,從鐵礦石進口價格下跌中獲益最大,從而擴大了國內外市場。

     隨著大型礦業公司增加供應,爭奪市場,進口鐵礦石的價格每年下跌50%。

     中國大型鋼廠可以直接將低成本鐵礦石運往沿海煉鋼廠,并將其產品出售給附近的客戶或海外。

     鐵礦石價格的下跌也鼓勵了年產量超過1萬噸的大型鋼廠從現貨市場購買鐵礦石。過去,現貨市場主要得益于更靈活的私人鋼廠。

     盡管取消了出口退稅,但中國第一季度的出口增長了41%,引起了全球其他競爭對手的擔憂。

     韓國第六大鋼鐵制造商浦項制鐵(Posco)周二表示,預計來自中國和俄羅斯的出口壓力將加大,這將影響鋼鐵價格。

     歐盟對從中國大陸和臺灣進口的冷軋不銹鋼板征收懲罰性反傾銷稅。印度貿易部還提議對來自中國、馬來西亞和韓國的一些工業級進口鋼材征收反傾銷稅。

     中國計劃到今年將鋼鐵廠數量減少40%以上,降至300家以下,并計劃到今年擁有3至5家大型鋼廠。中國希望,中國前10大鋼廠的產量將從每年的37%升至60%。

     投資者支持這一計劃,推動一些大公司的股價在過去一年里飆升,馬鋼股份在過去一年里上漲了兩倍多,引領了這一上漲。

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